Возник вопрос по содержанию исследования? Задайте его!
Персональный менеджер свяжется с Вами и поможет решить любую задачу.
Полное описание:
Компания MegaRеsearch предлагает вашему вниманию полноценное исследование международного рынка интегрированных инерциально-навигационных систем для авиации (большой и малой пилотируемой, беспилотной, а также ракетно-космической техники).
Различают четыре основных уровня интеграции спутниковых навигационных систем и инерциально-навигационных систем, которые и будут рассмотрены в исследовании:
• Раздельные системы (Separate Systems).
• Свободно соединенные или слабо связанные системы (Loosely Coupled Systems).
• Тесно интегрированные системы (Tightly Coupled Systems).
• Глубокое интегрирование (Deep Integration)
Выяснилось, что в России производством различного типа инерциальных навигационных приборов в области авиации и тактического ракетного вооружения традиционно занимается ОАО «Уральский приборостроительный завод» (г. Екатеринбург), входящий в состав ОАО «Концерн «Авиаприборостроние»
Ведущим разработчиком инерциально-спутниковых систем для космонавтики в настоящий момент является ФГУП «Научно-производственный центр автоматики и приборостроения имени Н.А. Пилюгина» (Москва), вместе со своими филиалами представляющего из себя интегрированную структуру в составе Роскосмоса.
Клиентами этого предприятия в плане инерциально-спутниковых систем являются следующие компании, продукция которых более чем хорошо известна всем:
• РКК «Энергия» имени академика С.П. Королева
• ГНПКЦ имени М.В. Хруничева
• Московский институт теплотехники
И др.
Компанией Megaresearch выявлены перспективы международного рынка на ближайшие 5-10 лет с учетом истории развития рынка за крайние 10 лет, тенденций в авиакосмической отрасли и с учетом принятых законов или государственных программ по отрасли.
Помимо общедоступной информации в интернете в исследовании использовать данные, полученные лично с международных авиасалонов «Farnborough» (Великобритания) и «Airshow China» (Чжухай), «Eurosatory» (Париж) и т.д.
Возможна актуализация данного исследования с учетом целей и задач конкретного заказчика, стратегии и географии развития.
Подробное оглавление/содержание:
Методологические комментарии к исследованию 4
География исследования 4
Источники информации 4
1. Существующий международный рынок интегрированных инерциально-спутниковых навигационных систем для авиакосмической техники 5
Определения 5
1.1. Россия 6
1.1.1. «Официальная» авиация 6
1.1.1.1. Разработки ...и ... завода 7
1.1.1.2. Разработки компании ЗАО «...» 7
1.1.1.3. Современные тенденции 10
1.1.1.4 Разработки МКБ «...» (Москва) 11
1.1.1.5 Группа компаний ... (обзор) 12
1.1.2 ОАО «К...» 13
1.1.3 Ракетно-космическая тематика 13
1.1.4 Морская тематика 15
1.1.5 Беспилотники (БЛА) 17
1.1.5.1. Разработки компании «...» (Москва) для БЛА 18
1.1.6. Лаборатория ... 21
1.1.7. Фонд Сколково 21
1.1.7.1. ОАО «...» 22
1.1.7.2. СПИРИТ НАВИГАЦИЯ 22
1.1.7.3. Компания «...» 23
1.1.7.4. Компания ... 23
1.1.7.5. Компания ... 24
1.1.8. Зарубежные страны 26
1.1.8.1. Israel Aerospace Industries Ltd. 26
1.1.8.2. ... (США) 27
1.1.8.3. ... (США) 27
1.1.8.4. ... (Франция) 27
1.1.8.5. Компактные приложения (для сверхлегких аппаратов и беспилотников) 28
1.1.8.6. Корпорация Apple совершает прорыв 28
1.1.8.7. Китайская Народная Республика 30
1.1.8.8. Индия 31
1.1.8.9. Япония 32
2. Перспективы международного рынка на ближайшие 5-10 лет с учетом истории развития рынка за крайние 10 лет, тенденций в авиакосмической отрасли и с учетом принятых законов и/или государственных программ по отрасли. Законодательство 33
2.1. Законодательство. Общий обзор и нерешенные вопросы 34
2.2. Гиперзвуковая авиация 36
2.3. Об использовании систем INS/GPS в легких и сверхлегких БЛА 38
2.4. «Тесная» и «глубокая» интеграция 38
3. Особенности российского, североамериканского, европейского и азиатского рынков 40
3.1. Россия 40
3.2. Европа 41
3.3. США 41
3.4. Индия, Китай и Япония 41
Приложения 42
